چراغ گیربکس لاماری چیست و چرا روشن میشود؟
خودرو لاماری ایما یکی از محصولات مدرن و محبوب بازار ایران است که از گیربکس دبلکلاچ (DCT) استفاده میکند. این نوع گیربکس در مقایسه با مدلهای اتوماتیک معمولی، دقت و سرعت تعویض دنده بالاتری دارد اما در عین حال حساستر و پیچیدهتر نیز هست. یکی از ایراداتی که بسیاری از مالکان لاماری با آن مواجه میشوند، روشن شدن چراغ گیربکس لاماری روی صفحه کیلومتر است؛ هشداری که نباید بههیچوجه نادیده گرفته شود، زیرا ممکن است نشانهای از خرابی در اجزای حساس گیربکس دبلکلاچ باشد.
در این مقاله از سایت تعمیرکار چری، بهصورت تخصصی بررسی میکنیم که چراغ گیربکس لاماری چه مفهومی دارد، چرا روشن میشود و در صورت بروز این خطا چه اقداماتی باید انجام دهید.

چراغ گیربکس لاماری چیست؟
چراغ گیربکس در واقع بخشی از سیستم هشدار هوشمند خودرو است که با واحد کنترل گیربکس (TCU) در ارتباط است. این سیستم در هنگام بروز هرگونه خطا در عملکرد گیربکس، از جمله دمای بیشازحد، فشار غیرعادی روغن، یا عملکرد نامناسب کلاچها، به راننده هشدار میدهد.
در خودرو لاماری ایما، گیربکس دبلکلاچ به دلیل طراحی پیچیدهاش از چندین سنسور و محرک استفاده میکند. بنابراین هرگونه تغییر غیرعادی در دادههای این سنسورها میتواند باعث روشن شدن چراغ گیربکس لاماری شود. گاهی این چراغ به صورت موقت روشن میشود (در زمان داغ شدن گیربکس) و پس از خنک شدن خاموش میگردد، اما در برخی موارد بهصورت دائمی روشن میماند که نیاز به بررسی تخصصی دارد.

دلایل روشن شدن چراغ گیربکس لاماری
۱. افزایش دمای گیربکس دبلکلاچ (Overheating)
یکی از شایعترین دلایل روشن شدن چراغ گیربکس لاماری، افزایش بیش از حد دمای سیستم دبلکلاچ است. هنگام رانندگی در ترافیک سنگین یا در مسیرهای طولانی با توقف و حرکت مکرر، حرارت داخل گیربکس افزایش مییابد. در چنین شرایطی، TCU برای جلوگیری از آسیب به صفحات کلاچ، چراغ هشدار گیربکس را روشن میکند.
در برخی موارد، این خطا با لرزش یا افت شتاب همراه است. اگر گیربکس پس از گرم شدن دچار لرزش میشود، پیشنهاد میشود مقاله تخصصی «علت لرزش لاماری» در سایت تعمیرکار چری را مطالعه کنید تا با جزئیات فنی آن آشنا شوید.
۲. کاهش یا آلودگی روغن گیربکس DCT
روغن گیربکس در سیستم دبلکلاچ نقش بسیار مهمی در خنککنندگی، روانکاری و انتقال نیرو دارد. با گذشت زمان و کارکرد بالا، روغن گیربکس لاماری ممکن است خاصیت خود را از دست بدهد یا به دلیل آلودگی، باعث افت فشار در سیستم شود.
زمانی که فشار روغن از مقدار استاندارد پایینتر بیاید، سنسور فشار خطا را به TCU ارسال میکند و چراغ گیربکس لاماری روشن میشود.
برای جلوگیری از این مشکل، باید زمان تعویض روغن را جدی گرفت. توصیه میکنیم مقاله «زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک» را در سایت مطالعه کنید تا با برندها و استانداردهای مناسب برای لاماری ایما آشنا شوید.
۳. خرابی سنسور های گیربکس لاماری
در گیربکسهای دبلکلاچ، سنسورهای متعددی وظیفه نظارت بر دما و فشار روغن را دارند. گاهی اوقات خرابی همین سنسورها باعث ارسال اطلاعات اشتباه به واحد کنترل میشود. نتیجه این خطا، روشن شدن چراغ گیربکس و ورود گیربکس به حالت اضطراری (Fail-Safe Mode) است. در این حالت، تعویض دندهها محدود میشود و خودرو معمولاً فقط در دنده دوم یا سوم حرکت میکند تا از آسیب جدیتر جلوگیری شود.
۴. خرابی یا لغزش صفحات کلاچ دبلکلاچ لاماری
سیستم DCT از دو کلاچ مجزا استفاده میکند؛ یکی برای دندههای زوج و دیگری برای دندههای فرد. در صورتیکه صفحات کلاچ دچار سایش، لغزش یا داغی بیش از حد شوند، گیربکس توانایی انتقال کامل نیرو را از دست میدهد. این وضعیت علاوهبر روشن کردن چراغ گیربکس، میتواند با صدای ناهنجار یا تقه در تعویض دنده همراه باشد.
در چنین مواقعی توصیه میشود مقاله «صدای ناهنجار گیربکس و لرزش هنگام تعویض دنده» در سایت تعمیرکار چری را نیز بخوانید تا دلایل دقیقتر این رفتار گیربکس را بشناسید.
۵. خرابی واحد کنترل گیربکس (TCU)
واحد کنترل گیربکس یا TCU (Transmission Control Unit) مغز متفکر سیستم دبلکلاچ است. هرگونه ایراد در نرمافزار یا سختافزار این واحد میتواند باعث عملکرد نادرست و روشن شدن دائمی چراغ گیربکس شود. در این حالت معمولاً دیاگ تخصصی گیربکس DCT تنها راه تشخیص دقیق مشکل است.
علائم همراه با روشن شدن چراغ گیربکس لاماری
روشن شدن چراغ بهتنهایی نشانه کافی برای تشخیص نوع خرابی نیست. معمولاً همراه با این هشدار، علائم زیر نیز مشاهده میشود:
- تقه یا ضربه بین تعویض دندهها
- لرزش شدید هنگام حرکت یا توقف
- صدای زوزه یا خرخر از گیربکس
- تاخیر در شتابگیری یا لغزش دندهها
- افزایش مصرف سوخت
اگر یکی از این علائم را همراه با روشن شدن چراغ گیربکس مشاهده کردید، بهتر است خودرو را متوقف کرده و از ادامه رانندگی خودداری کنید.
آیا میتوان با چراغ روشن گیربکس رانندگی کرد؟
بهصورت تخصصی، پاسخ خیر است. رانندگی در حالی که چراغ گیربکس لاماری روشن است، ممکن است منجر به آسیب جدی به مجموعه دبلکلاچ، شیرهای برقی و واحد کنترل شود. در صورت ضرورت (مثلاً تا رسیدن به تعمیرگاه)، باید با سرعت پایین و در مسیر کوتاه حرکت کنید و از فشار زیاد به موتور یا دندهها خودداری نمایید.
بررسی و تعمیر تخصصی چراغ گیربکس لاماری در مجموعه تعمیرکار چری
مجموعه تعمیرکار چری بهصورت تخصصی در زمینه تعمیر و سرویس گیربکسهای اتوماتیک و دبلکلاچ خودروهای چینی از جمله لاماری ایما فعالیت دارد. در این مرکز، عیبیابی گیربکس لاماری با استفاده از دستگاههای دیاگ پیشرفته، تست فشار روغن، بررسی حرارتی و کالیبراسیون دقیق کلاچها انجام میشود.
خدمات این مجموعه شامل:
- بررسی و رفع خطاهای TCU
- سرویس و تعویض روغن گیربکس DCT
- تعمیر و تعویض صفحات کلاچ
- بهروزرسانی نرمافزار کنترل گیربکس
- ارائه گارانتی یکساله تعمیر گیربکس اتوماتیک
جمعبندی
روشن شدن چراغ گیربکس لاماری نشانهای از وجود مشکل در سیستم دبلکلاچ یا اجزای الکترونیکی کنترلکننده گیربکس است. بیتوجهی به این هشدار میتواند منجر به هزینههای سنگین تعمیر شود. اگر چراغ گیربکس خودروی لاماری شما روشن شده یا همراه با لرزش و صداهای غیرعادی است، بهتر است در سریعترین زمان ممکن به مجموعه تعمیرکار چری مراجعه کنید تا گیربکس خودرویتان بهصورت دقیق بررسی و سرویس شود.
تعمیرکار چری، تخصصیترین مرکز تعمیر گیربکسهای دبلکلاچ و اتوماتیک در ایران — با گارانتی و دستگاههای پیشرفته عیبیابی.












