علت لرزش آریزو ۶ و راهحلهای تخصصی رفع آن
(از طرف مجموعه تعمیرکار چری)
مقدمه: چرا لرزش آریزو ۶ را نباید نادیده گرفت؟
آریزو 6 یکی از محبوبترین سدانهای چری در ایران است که به دلیل طراحی زیبا، امکانات رفاهی و استفاده از گیربکس CVT25 توانسته طرفداران زیادی پیدا کند. با این حال، یکی از مشکلاتی که بعضی مالکان این خودرو با آن مواجه میشوند، لرزش در شرایط مختلف رانندگی است. این لرزش ممکن است در شروع حرکت، هنگام شتاب گرفتن، در دنده عقب یا حتی در سرعتهای بالا احساس شود.
مشکل لرزش اریزو ۶ میتواند نشانه خرابی گیربکس، دستهموتور، سیستم انتقال قدرت یا حتی مشکلات برقی باشد. اگر این علائم را جدی نگیرید، ممکن است به آسیبهای جدی و هزینههای سنگین منجر شود.
آشنایی با گیربکس CVT25 آریزو 6
گیربکس CVT25 نوعی گیربکس پیوسته متغیر است که به جای دندههای ثابت، از یک زنجیر فلزی و دو پولی مخروطی استفاده میکند. این طراحی باعث میشود تعویض دنده نرمتر و مصرف سوخت کمتر شود.
اما این گیربکس در کارکردهای بالا یا استفاده نامناسب ممکن است دچار مشکلاتی مثل:
- لغزش زنجیر
- فرسودگی پولیها
- کاهش فشار روغن گیربکس
شود که همگی میتوانند باعث لرزش خودرو شوند.
علت لرزش آریزو 6 هنگام شروع حرکت
یکی از رایجترین شکایات رانندگان آریزو 6، لرزش در لحظه شروع حرکت است. این مشکل میتواند به دلایل زیر باشد:
- لغزش زنجیر CVT به دلیل فرسودگی یا روغن بیکیفیت
- خرابی مبدل گشتاور که باعث انتقال نامنظم نیرو میشود
- کمبود فشار روغن گیربکس که مانع از عملکرد صحیح کلاچها و پولیها میشود
راهحل: بررسی گیربکس توسط تعمیرکار متخصص، تعویض روغن با نوع استاندارد و در صورت نیاز تعویض قطعات فرسوده.
علت لرزش آریزو 6 هنگام شتاب گرفتن
وقتی در حال افزایش سرعت هستید و خودرو لرزش دارد، معمولاً پای گیربکس وسط است:
- سر خوردن زنجیر یا تسمه CVT در دورهای بالا
- خرابی سنسور سرعت که باعث میشود TCU نتواند نسبت پولیها را بهدرستی تنظیم کند
- کاهش توان موتور به دلیل مشکل در سیستم سوخت یا احتراق
راهحل: تست دیاگ برای بررسی سنسورها، تعویض زنجیر در صورت نیاز، بررسی سیستم موتور.
علت لرزش آریزو 6 در دنده عقب (R)
دنده عقب فشار خاصی به گیربکس وارد میکند. اگر در این حالت لرزش دارید، احتمالاً مشکل از موارد زیر است:
- فشار هیدرولیکی پایین در حالت معکوس
- خرابی کلاچ معکوس در گیربکس CVT
- ایرادات نرمافزاری ECU گیربکس
راهحل: تنظیم فشار روغن گیربکس، تعمیر یا تعویض کلاچ معکوس، آپدیت نرمافزار گیربکس.
علت لرزش آریزو 6 در سرعت بالا
در سرعتهای بالای ۸۰ کیلومتر لرزش بیشتر به مشکلات مکانیکی برمیگردد:
- بالانس نبودن چرخها یا خرابی تایر
- خرابی پلوس یا دیفرانسیل
- لرزش ناشی از فرسودگی زنجیر گیربکس CVT
راهحل: بالانس چرخها، بررسی پلوسها، تست گیربکس.
علت لرزش آریزو 6 هنگام ترمز گرفتن
این حالت معمولاً ربط مستقیم به گیربکس ندارد، اما گاهی ترکیب خرابی ترمز و گیربکس مشکلساز میشود:
- تاب برداشتن دیسک ترمز
- گیر کردن کالیپر
- هماهنگ نبودن کاهش سرعت گیربکس و ترمز
راهحل: تراش یا تعویض دیسک، سرویس سیستم ترمز، بررسی هماهنگی TCU گیربکس و ABS.
لرزش آریزو 6 هنگام گاز دادن درجا
اگر خودرو در حالت خلاص یا توقف، با گاز دادن لرزش دارد:
- خرابی دسته موتور یا دسته گیربکس
- مشکل در سیستم جرقهزنی یا انژکتور
- تنظیم نبودن موتور
راهحل: تعویض دسته موتور معیوب، سرویس سیستم جرقهزنی، دیاگ موتور.
لرزش آریزو 6 هنگام تعویض دنده در گیربکس CVT
گیربکس CVT بهطور معمول دندهای برای تعویض ندارد، اما تغییر نسبت پولیها اگر با مشکل انجام شود، لرزش ایجاد میکند:
- کمبود روغن یا آلودگی فیلتر گیربکس
- خرابی شیرهای برقی (Solenoid)
- ساییدگی قطعات داخلی
راهحل: تعویض روغن، شستوشوی فیلتر، تعمیر شیرهای برقی.
نقش روغن گیربکس CVT در جلوگیری از لرزش
روغن گیربکس CVT وظیفه خنککاری، روانکاری و انتقال نیرو را دارد.
- زمان تعویض: هر ۴۰ هزار کیلومتر یا زودتر در شرایط سخت
- نوع روغن: CVT مخصوص چری آریزو 6 با استاندارد کارخانه
- خطرات روغن بیکیفیت: لغزش زنجیر، کاهش فشار، آسیب پولیها
تاثیر مشکلات برقی و سنسورها در ایجاد لرزش
سنسورهای سرعت، فشار روغن و دمای گیربکس نقش مهمی در عملکرد نرم گیربکس دارند. خرابی هر کدام میتواند باعث:
- تاخیر در واکنش گیربکس
- تغییر نادرست نسبت پولیها
- لرزش ناگهانی شود.
روشهای عیبیابی لرزش آریزو 6
- تست دیاگ تخصصی گیربکس CVT
- اندازهگیری فشار روغن گیربکس
- بازدید وضعیت زنجیر و پولیها
- بررسی دسته موتور و پلوسها
جدول علتها و راهحلهای لرزش آریزو 6
| حالت لرزش | علت احتمالی | راهحل پیشنهادی |
|---|---|---|
| شروع حرکت | لغزش زنجیر CVT | تعویض یا تعمیر گیربکس |
| شتاب گرفتن | خرابی سنسور سرعت | تعویض سنسور |
| دنده عقب | فشار هیدرولیکی پایین | تعمیر کلاچ معکوس |
| سرعت بالا | بالانس نبودن چرخها | بالانس و تعویض تایر |
| ترمز گرفتن | تاب خوردن دیسک ترمز | تراش یا تعویض دیسک |
| گاز دادن درجا | خرابی دسته موتور | تعویض دسته موتور |
هزینه تعمیر لرزش گیربکس آریزو 6
هزینه بسته به نوع خرابی، قیمت قطعات و اجرت تعمیر متفاوت است. تعمیر گیربکس اریزو ۶ به موقع معمولاً هزینه کمتری نسبت به تعویض کامل گیربکس دارد.
چرا باید به “تعمیرکار چری” مراجعه کنید؟
- تخصص در گیربکسهای CVT چری و آریزو 6
- استفاده از تجهیزات عیبیابی پیشرفته
- گارانتی یکساله خدمات گیربکس
لینک به مقالات مرتبط:
