علت لرزش لاماری | بررسی کامل لرزش در گیربکس دبل کلاچ Lamari Eama

خودروی لاماری ایما (Lamari Eama) با گیربکس دبل کلاچ (DCT) شناخته می‌شود که عملکرد نرم، تعویض دنده سریع و شتاب عالی را فراهم می‌کند. اما این گیربکس حساس، در صورت خرابی یا بی‌توجهی به سرویس‌های دوره‌ای، می‌تواند باعث بروز لرزش، تقه و تاخیر در حرکت خودرو شود.

در این مقاله از سایت تعمیرکار چری به صورت کاملاً تخصصی و کاربردی بررسی می‌کنیم که علت لرزش لاماری چیست، چه نشانه‌هایی دارد و چگونه می‌توان این مشکل را برطرف کرد.

در برسی مشکل های گزارش شده گاهی لرزش لاماری با صدای ناهنجار همراه است.

معرفی گیربکس لاماری ایما

گیربکس نصب‌شده روی لاماری، از نوع ۷ سرعته دبل کلاچ تر (Wet DCT) است که وظیفه انتقال قدرت از موتور توربوشارژ به چرخ‌ها را دارد. این نوع گیربکس دارای دو مجموعه کلاچ مجزا برای دنده‌های زوج و فرد است و عملکرد آن به شدت به کیفیت روغن، سلامت صفحات کلاچ و واحد کنترل (TCU) وابسته است.

جدول مشخصات فنی گیربکس لاماری

انواع لرزش در لاماری و دلایل آن

مشکلات مرتبط با لرزش لاماری معمولاً در چند حالت خاص دیده می‌شود. هرکدام از این لرزش‌ها می‌تواند نشانه خرابی در بخشی از سیستم گیربکس یا موتور باشد.

1. لرزش لاماری در شروع حرکت

وقتی خودرو از حالت سکون شروع به حرکت می‌کند، لرزش یا تاخیر در انتقال نیرو معمولاً به دلیل لغزش صفحات کلاچ دبل کلاچ است.
دلایل محتمل:

• تمام شدن یا تاب برداشتن صفحات کلاچ
• فشار بیش از حد در شروع حرکت (نیم‌کلاچ مداوم)
• کاهش کیفیت روغن DCT
• ایراد در واحد کنترل گیربکس (TCU)

راه‌حل پیشنهادی:
بازبینی و در صورت نیاز تعویض صفحات کلاچ و ریست یونیت گیربکس توسط کارشناسان مجموعه تعمیرکار چری.

2. لرزش لاماری در سربالایی

این نوع لرزش زمانی رخ می‌دهد که خودرو برای بالا رفتن از شیب، نیاز به گشتاور بیشتری دارد.
علت:

• داغ شدن گیربکس و کاهش خاصیت اصطکاکی روغن
• لغزش کلاچ‌ها زیر فشار
• عملکرد ضعیف پمپ روغن گیربکس

در چنین شرایطی، ادامه رانندگی ممکن است به سوختن صفحات کلاچ منجر شود.
🔹 توصیه می‌شود در صورت احساس لرزش در سربالایی، سریعاً برای تست و دیاگ گیربکس به مجموعه تعمیرکار چری مراجعه کنید.

3. لرزش لاماری در سرعت پایین

وقتی سرعت خودرو کمتر از ۳۰ کیلومتر است و لرزش احساس می‌شود، احتمالاً تنظیم دور موتور و گیربکس هم‌زمان دچار اختلال شده‌اند.
علل احتمالی:

• اختلال در هماهنگی موتور و گیربکس
• خرابی سنسور دور موتور یا موقعیت پدال گاز
• ایراد در سیستم کنترل کلاچ دوم

4. لرزش هنگام تعویض دنده

احساس لرزش یا تقه بین دنده‌های ۲ و ۳ یا ۴ و ۵ در لاماری، معمولاً مربوط به عملکرد نادرست مجموعه Mechatronic یا شیر برقی‌های فشار روغن است.
این مورد یکی از نشانه‌های اولیه خرابی DCT محسوب می‌شود و نیازمند بررسی تخصصی است.
اگر در این مرحله تعمیر انجام شود، معمولاً نیازی به تعویض کامل گیربکس نیست.

5. لرزش موتور یا پایه‌های گیربکس

گاهی لرزش به اشتباه به گیربکس نسبت داده می‌شود، در حالی که منشأ آن پایه‌های موتور یا دسته گیربکس هستند.
در این حالت لرزش معمولاً در دور آرام یا هنگام روشن کردن خودرو بیشتر احساس می‌شود.
در مجموعه تعمیرکار چری، کارشناسان با دستگاه دیاگ و بررسی فیزیکی پایه‌ها، منبع لرزش را به‌دقت تشخیص می‌دهند.

🔍 روش‌های عیب‌یابی لرزش در گیربکس لاماری

عیب‌یابی لرزش در گیربکس دبل کلاچ نیازمند ابزارهای تخصصی است.
در تعمیرگاه تخصصی تعمیرکار چری، فرآیند تشخیص شامل مراحل زیر است:

1. دیاگ کامل گیربکس و بررسی خطاهای TCU
2. اندازه‌گیری فشار روغن داخلی سیستم دبل کلاچ
3. تست حرارتی عملکرد کلاچ‌ها در سربالایی
4. بررسی نرمی تعویض دنده‌ها در حالت رانندگی واقعی

این مراحل کمک می‌کند تا بدون باز کردن گیربکس، منبع اصلی لرزش مشخص شود و تصمیم درست برای تعمیر گرفته شود.

💡 نکات مهم برای جلوگیری از لرزش لاماری

✅ روغن گیربکس مخصوص DCT را هر ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر تعویض کنید.
✅ از استفاده طولانی‌مدت از پدال گاز در ترافیک سنگین خودداری کنید.
✅ در شروع حرکت، از گاز ناگهانی یا نیم‌کلاچ ممتد پرهیز کنید.
✅ اگر لرزش جزئی احساس کردید، سریعاً به تعمیرگاه تخصصی گیربکس مراجعه کنید.
✅ از روغن‌های اصلی برندهایی مثل Fuchs، Motul و Ravenol برای گیربکس دبل کلاچ استفاده کنید.

🧰 چرا تعمیرکار چری بهترین گزینه برای رفع لرزش لاماری است؟

مجموعه تعمیرکار چری با سال‌ها تجربه در تعمیر گیربکس دبل کلاچ خودروهای چینی و اروپایی، یکی از معدود مراکزی است که خدمات تخصصی مربوط به لاماری را با گارانتی ارائه می‌دهد.

خدمات تخصصی ما شامل:

• تعمیر و بازسازی کامل گیربکس DCT لاماری
• تعویض صفحات کلاچ و سرویس هیدرولیک
• تعویض روغن گیربکس با دستگاه تمام‌اتوماتیک
• دیاگ و ریست تخصصی TCU
• ارائه گارانتی کتبی یک‌ساله تعمیر گیربکس

📞 جمع‌بندی: لرزش لاماری را جدی بگیرید!

اگر خودروی شما در شروع حرکت، سربالایی یا حین تعویض دنده دچار لرزش یا تقه می‌شود، احتمالاً یکی از علائم خرابی سیستم دبل کلاچ را تجربه می‌کنید.
بی‌توجهی به این موضوع می‌تواند منجر به هزینه‌های سنگین‌تر و حتی تعویض کامل گیربکس شود.

🔧 برای جلوگیری از آسیب بیشتر، پیشنهاد می‌کنیم همین امروز با کارشناسان تعمیرکار چری تماس بگیرید و از خدمات تعمیر تخصصی گیربکس لاماری با گارانتی معتبر استفاده کنید.
تخصص ما، بازگرداندن نرمی حرکت و عمر طولانی گیربکس خودرو شماست.