علت افت شتاب و گازهرز X55

آنچه در این مقاله میخوانید:
0
(0)

علت افت شتاب و گازهرز X55 ام وی ام ایکس ۵۵

از طرف مجموعه تخصصی تعمیرکار چری

خودروی چری X55 از نظر فنی یکی از کراس‌اوورهای محبوب بازار ایران است، اما بسیاری از مالکان آن در طول زمان با مشکلی آزاردهنده روبه‌رو می‌شوند: افت شتاب یا گاز هرز خوردن خودرو. این دو حالت ظاهراً مشابه‌اند اما از نظر فنی تفاوت‌های مهمی دارند و هرکدام می‌توانند به خرابی جدی در تعمیر گیربکس اتوماتیک X55 منجر شوند. در این مقاله از تعمیرکار چری به بررسی دقیق این موضوع، تفاوت‌ها، دلایل بروز، و راهکار اصولی برای رفع آن می‌پردازیم.


تفاوت بین افت شتاب و گاز هرز خوردن MVM

بسیاری از رانندگان تصور می‌کنند که “افت شتاب” و “گاز هرز خوردن” یک مشکل هستند، اما در واقع دو رفتار متفاوت از گیربکس و سیستم انتقال قدرت‌اند:

  • افت شتاب یعنی خودروی شما با فشار دادن پدال گاز، به‌سختی سرعت می‌گیرد یا واکنش کندی دارد. در این حالت، موتور کار می‌کند اما انتقال نیرو به چرخ‌ها با تأخیر یا ضعف انجام می‌شود.
  • گاز هرز خوردن یعنی دور موتور بالا می‌رود ولی خودرو یا حرکت نمی‌کند یا سرعتش بسیار کمتر از حد انتظار است. این وضعیت معمولاً نشانه‌ای از لغزش کلاچ یا خرابی داخلی گیربکس است.

در هر دو حالت، نباید با آزمون‌وخطا یا تعویض روغن به‌صورت سرسری مشکل را رفع کرد، چون این رفتار می‌تواند نشان‌دهنده خرابی عمیق‌تری باشد که فقط با عیب‌یابی تخصصی گیربکس مشخص می‌شود.


چرا در چری X55 این مشکلات بیشتر دیده می‌شود؟

گیربکس چری X55 در ایران با دو نوع متفاوت عرضه شده است:

  1. گیربکس DCT (دبل‌کلاچ)
  2. گیربکس CVT (پیوسته متغیر)

ما قبلاً در مقاله‌ای جداگانه تفاوت این دو گیربکس را به‌صورت کامل بررسی کرده‌ایم (برای مطالعه بیشتر می‌توانید به مطلب انواع گیربکس X55 و تفاوت DCT و CVT مراجعه کنید).

هرکدام از این گیربکس‌ها، ضعف‌ها و خرابی‌های خاص خود را دارند که می‌تواند باعث افت شتاب یا گاز هرز خوردن شود.


در گیربکس DCT چری X55

گیربکس DCT یا دبل‌کلاچ با هدف تعویض سریع دنده و راندمان بالا طراحی شده، اما در نسخه‌های نصب‌شده روی X55، چند ایراد رایج مشاهده می‌شود:

1. ضعیف شدن یا خرابی دبل‌کلاچ

این یکی از شایع‌ترین علل گاز هرز خوردن X55 است. با فرسودگی صفحات کلاچ، انتقال نیرو به چرخ‌ها ناقص می‌شود و در نتیجه خودرو در زمان شتاب‌گیری، دچار لغزش یا گاز هرز می‌شود.

2. تاخیر در شروع حرکت

اگر هنگام قرار دادن دنده در حالت D یا R، خودرو چند ثانیه تأخیر دارد تا شروع به حرکت کند، احتمال خرابی در سیستم کنترل هیدرولیکی یا واحد TCU وجود دارد.

3. بالارفتن بیش از حد دور موتور

در برخی مواقع مشاهده می‌شود که دور موتور افزایش می‌یابد ولی خودرو به‌درستی حرکت نمی‌کند. این رفتار به‌وضوح نشانه لغزش در کلاچ یا مشکل در سنسورهای دور موتور و دور گیربکس است.


در گیربکس CVT چری X55 PRO

گیربکس CVT از نوع تسمه‌ای است و عملکرد آن به فشار روغن هیدرولیک وابسته است. این گیربکس برای نرمی و صرفه‌جویی در مصرف سوخت طراحی شده، اما در صورت خرابی، نشانه‌هایی مشابه افت شتاب یا گاز هرز خوردن دارد.

1. افت فشار روغن گیربکس

یکی از اصلی‌ترین دلایل افت شتاب در X55 CVT همین موضوع است. اگر پمپ روغن یا سوپاپ کنترل فشار عملکرد درستی نداشته باشند، تسمه گیربکس نمی‌تواند به درستی در فولی‌ها جابجا شود و انتقال قدرت مختل می‌شود.

نکته مهم: تعویض روغن گیربکس به تنهایی این مشکل را حل نمی‌کند. در چنین مواقعی باید گیربکس باز و بررسی تخصصی شود.

2. داغ شدن گیربکس

داغ شدن بیش از حد گیربکس باعث افت فشار روغن و کاهش عملکرد انتقال قدرت می‌شود. این موضوع معمولاً در مسیرهای طولانی یا ترافیک سنگین اتفاق می‌افتد و منجر به افت شتاب ناگهانی یا گاز هرز خوردن می‌شود.

3. روشن شدن چراغ گیربکس

در برخی موارد همزمان با افت شتاب یا گاز هرز خوردن، چراغ گیربکس روی صفحه نمایش روشن می‌شود. این علامت نشان‌دهنده یک خطای جدی در سیستم انتقال قدرت است.
برای آشنایی بیشتر با دلایل روشن شدن این چراغ می‌توانید مقاله‌ی علت روشن شدن چراغ گیربکس X55 را در سایت ما مطالعه کنید.


علائم رایج افت شتاب و گاز هرز خوردن X55

  1. بالا رفتن غیرعادی دور موتور بدون افزایش سرعت خودرو
  2. تاخیر در شروع حرکت پس از تعویض دنده
  3. احساس کم‌جانی خودرو در سربالایی‌ها یا هنگام سبقت
  4. دیر تعویض شدن یا کوبش دنده‌ها در نوع DCT
  5. روشن شدن چراغ هشدار گیربکس یا Check Transmission

چرا تشخیص علت دقیق بدون بررسی حضوری ممکن نیست؟

بسیاری از رانندگان پس از مشاهده این علائم، با ما تماس می‌گیرند و سؤال می‌پرسند که آیا مشکل از گیربکس است یا موتور؟
پاسخ صادقانه این است که بدون بررسی دقیق در تعمیرگاه، هیچ فردی نمی‌تواند علت را دقیق مشخص کند.
زیرا برای تشخیص درست باید موارد زیر بررسی شوند:

  • فشار روغن گیربکس با دستگاه مخصوص
  • عملکرد واحد کنترل TCU
  • وضعیت کلاچ‌ها و صفحات اصطکاکی
  • خطاهای ذخیره‌شده در ECU و گیربکس

بنابراین توصیه ما این است که اگر خودرویتان دچار افت شتاب یا گاز هرز خوردن X55 شده، از ادامه رانندگی خودداری کرده و برای جلوگیری از خسارت سنگین‌تر، به تعمیرکار چری مراجعه کنید تا عیب‌یابی دقیق انجام شود.


جمع‌بندی و توصیه کارشناسان تعمیرکار چری
  • افت شتاب یا گاز هرز خوردن X55 می‌تواند نشانه خرابی جدی در گیربکس DCT یا CVT باشد.
  • تعویض روغن به تنهایی مشکل را رفع نمی‌کند.
  • در بسیاری موارد نیاز به بازدید تخصصی و تست فشار روغن گیربکس وجود دارد.
  • مراجعه نکردن به‌موقع، ممکن است باعث سوختن دبل‌کلاچ یا از بین رفتن تسمه CVT شود.

در نهایت اگر شما هم با چنین علائمی در خودروی چری X55 مواجه شده‌اید، بهترین کار مراجعه به تعمیرگاه تخصصی تعمیرکار چری است تا خودرو شما با تجهیزات مخصوص گیربکس‌های DCT و CVT بررسی و تعمیر شود.
ما با ارائه خدمات تعمیر و بازسازی کامل گیربکس X55 با گارانتی، از بروز مجدد این مشکلات جلوگیری می‌کنیم.