علت صدای ناهنجار BYD

آنچه در این مقاله میخوانید:
0
(0)

 علت صدای ناهنجار BYD | بررسی صدای زوزه، خز‌خز و تق‌تق گیربکس بی وای دی S6

(از طرف متخصصان حرفه ای مجموعه تخصصی تعمیرکار چری)


مقدمه

اگر خودروی BYD S6 یا همان بی وای دی S6 شما اخیراً هنگام حرکت یا تعویض دنده صداهایی مثل زوزه، خز‌خز یا تق‌تق از خود تولید می‌کند، این مقاله مخصوص شماست.
در ظاهر ممکن است این صداها بی‌اهمیت به نظر برسند، اما از نگاه فنی، چنین صداهایی نشانگر مشکل در گیربکس دبل کلاچ (DCT) یا بخش‌های انتقال قدرت هستند.
در مجموعه تعمیرکار چری ما بارها مشاهده کرده‌ایم که خودروهای BYD با کارکرد کمتر از ۷۰ هزار کیلومتر، دچار صدای ناهنجار گیربکس شده‌اند. در این مقاله علت هر نوع صدا را بررسی می‌کنیم و توضیح می‌دهیم چرا باید قبل از خرابی کامل، خودرو را برای بررسی تخصصی به تعمیرگاه بیاورید.

 

🔹 علت صدای خز‌خز BYD در ابتدای حرکت

یکی از متداول‌ترین شکایات مالکان بی وای دی S6، شنیدن صدای خز‌خز یا خر‌خر در لحظه شروع حرکت است.
این صدا معمولاً از ناحیه گیربکس به گوش می‌رسد و می‌تواند نشانه‌ای از موارد زیر باشد:

  • سایش صفحات کلاچ خشک دبل کلاچ در اثر کارکرد سنگین
  • کاهش سطح یا آلودگی روغن گیربکس اتوماتیک BYD
  • عملکرد نامنظم Actuator یا واحد عملگر کلاچ‌ها
  • یا وجود ذرات فلزی در روغن گیربکس

در این شرایط، اولین اقدام بررسی وضعیت روغن گیربکس است. در تعمیرگاه تخصصی تعمیر گیربکس BYD این کار با دستگاه تعویض روغن تمام اتوماتیک و تست فشار هیدرولیکی انجام می‌شود.
اگر صدای خز‌خز را در ابتدای حرکت می‌شنوید، احتمالاً گیربکس شما در مرحله‌ی اولیه‌ی خرابی است و هنوز می‌توان آن را بدون نیاز به باز کردن کامل تعمیر کرد.


🔹 علت صدای زوزه BYD هنگام شتاب‌گیری یا حرکت

صدای زوزه ممتد یا سوت مانند یکی از نگران‌کننده‌ترین صداهای ناهنجار بی وای دی است.
این صدا معمولاً در هنگام افزایش سرعت یا رانندگی در مسیرهای طولانی شنیده می‌شود.

دلایل رایج صدای زوزه BYD:

  • خرابی بلبرینگ‌های شفت گیربکس دبل کلاچ
  • فرسودگی چرخ‌دنده‌های داخلی
  • کاهش فشار روغن گیربکس یا آلودگی روغن
  • خرابی دیفرانسیل جلو یا چرخ‌دنده‌های خروجی

صدای زوزه در سرعت‌های بالا معمولاً نشانه‌ای از مشکل مکانیکی است، اما اگر در دنده‌های پایین شنیده می‌شود، ممکن است به کلاچ‌ها یا یاتاقان‌ها مربوط باشد.
در مجموعه تعمیرکار چری، با استفاده از دستگاه‌های تست صدا و لرزش (NVH Test)، منبع صدا به‌صورت دقیق شناسایی می‌شود و با تعویض قطعات معیوب و به‌روزرسانی نرم‌افزار TCU مشکل به‌صورت کامل رفع می‌گردد.


🔹 علت صدای تق‌تق بی وای دی در شروع حرکت یا تعویض دنده

اگر در لحظه‌ی شروع حرکت یا هنگام تعویض بین دنده‌ها صدای تق‌تق یا ضربه‌ای احساس می‌کنید، احتمالاً مشکل در دسته‌موتور، پلوس‌ها یا کلاچ‌های داخلی گیربکس است.
این صدا ممکن است ابتدا خفیف باشد، اما در صورت بی‌توجهی، به لرزش شدید یا تقه بین دنده‌ها تبدیل می‌شود.

علت‌های احتمالی عبارتند از:

  • شل شدن دسته‌موتور یا شکستگی پایه گیربکس
  • لقی در مفصل پلوس (CV Joint)
  • فرمان نادرست در تعویض دنده توسط واحد TCU
  • یا عدم تطبیق فشار روغن بین دو کلاچ در گیربکس دبل کلاچ

توصیه ما این است که در صورت شنیدن صدای تق‌تق، خودرو را تا حد امکان کمتر حرکت دهید و برای بررسی دقیق به مجموعه تخصصی تعمیرکار چری مراجعه کنید تا با عیب‌یابی نرم‌افزاری و مکانیکی منبع صدا مشخص شود.


🔹 سایر صداهای ناهنجار BYD که نباید نادیده بگیرید

گاهی اوقات صدای ناهنجار بی وای دی ممکن است در شرایط خاصی بروز کند:

  • صدای تق در دنده عقب
  • غرغر گیربکس هنگام داغ شدن روغن
  • یا صدای سوت هنگام گاز دادن درجا

تمام این صداها می‌توانند نشانه‌ای از خرابی جزئی در واحد هیدرولیکی یا الکترونیکی گیربکس باشند.
در گیربکس‌های BYD S6 از سیستم دبل کلاچ خشک استفاده شده که نسبت به دما و کیفیت روغن بسیار حساس است.
به همین دلیل، توصیه می‌کنیم روغن گیربکس را حداکثر هر ۴۰ هزار کیلومتر در تعمیرگاه تخصصی تعویض کنید تا از بروز چنین صداهایی جلوگیری شود.


🔹 ارتباط صدای ناهنجار با لرزش و تقه بین دنده‌ها

در بسیاری از موارد، صدای ناهنجار با تقه یا لرزش بین تعویض دنده‌ها همراه است. این مورد در مقالات قبلی سایت، مخصوصاً در مقاله‌ی تعمیر گیربکس BYD به‌طور کامل بررسی شده است.
اگر علاوه بر صدا، متوجه افت شتاب، تاخیر در تعویض دنده یا لرزش در شروع حرکت شده‌اید، احتمال خرابی در مجموعه‌ی کلاچ‌های دبل کلاچ بسیار زیاد است.
رفع این مشکل نیازمند بازبینی تخصصی یونیت کنترل گیربکس (TCU) و تست فشار روغن داخلی است که تنها در مراکز تخصصی مانند تعمیرکار چری انجام می‌شود.


🧩 راه‌حل تخصصی رفع صدای ناهنجار BYD

در مجموعه تعمیرکار چری ما بر اساس تجربه چندین ساله در تعمیر گیربکس‌های اتوماتیک چینی، برای خودروهای BYD و بی وای دی S6 خدمات زیر را ارائه می‌دهیم:

  • تعویض روغن گیربکس با دستگاه ساکشن کامل و روغن استاندارد مخصوص BYD
  • تنظیم و کالیبراسیون نرم‌افزاری گیربکس دبل کلاچ
  • تست عملگرهای هیدرولیکی و الکترونیکی گیربکس
  • بازسازی کامل گیربکس با قطعات اورجینال و گارانتی یک‌ساله

اگر صدای زوزه، تق‌تق یا خز‌خز از خودروی شما شنیده می‌شود، بی‌توجهی به آن می‌تواند منجر به خرابی کامل گیربکس شود. مراجعه سریع به تعمیرگاه می‌تواند هزینه‌های شما را تا چند میلیون تومان کاهش دهد.


✅ جمع‌بندی

شنیدن صدای ناهنجار BYD یا بی وای دی نشانه‌ای جدی از اختلال در سیستم گیربکس است.
چه این صدا زوزه باشد، چه تق‌تق یا خر‌خر، در هر حالت به‌معنای وجود اصطکاک یا خطا در یکی از اجزای انتقال قدرت است.
توصیه‌ی ما در تعمیرکار چری این است که پیش از هر اقدام، خودرو را به‌صورت رایگان برای بررسی اولیه و عیب‌یابی نرم‌افزاری به تعمیرگاه بیاورید تا با هزینه کم، از خرابی‌های سنگین جلوگیری شود.