علت صدای اضافه فیدلیتی

آنچه در این مقاله میخوانید:
0
(0)

علت صدای اضافه فیدلیتی | بررسی تخصصی از طرف مجموعه تعمیرکار چری

اگر مالک خودروی فیدلیتی هستید و در هنگام رانندگی متوجه صدای اضافه از قسمت زیرین خودرو، مخصوصاً ناحیه گیربکس شده‌اید، احتمالاً این مقاله دقیقاً همان چیزی است که به دنبال آن هستید.
در تیم تعمیرکار چری، بر اساس تجربه‌ی صدها مورد تعمیر گیربکس فیدلیتی، متوجه شده‌ایم که صدای اضافه فیدلیتی یکی از مشکلات رایج این خودروهاست که اغلب از ناحیه گیربکس اتوماتیک منشأ می‌گیرد.

 


صداهای رایج در فیدلیتی؛ از خزخز تا زوزه

صدایی که از گیربکس شنیده می‌شود، بسته به نوع خرابی ممکن است شکل‌های مختلفی داشته باشد:

  • صدای خزخز: معمولاً در اثر سایش دنده‌های داخلی یا یاتاقان‌های گیربکس به وجود می‌آید.
  • صدای تق‌تق: می‌تواند نشان‌دهنده خرابی در دیسک‌های داخلی، بلبرینگ‌ها یا خرابی در شفت اصلی گیربکس باشد.
  • صدای زوزه: این صدا به‌ویژه هنگام شتاب‌گیری یا در دنده عقب شنیده می‌شود و اغلب نشان از کمبود روغن گیربکس یا خرابی چرخ‌دنده‌های داخلی دارد.

گاهی این صداها فقط ابتدای حرکت شنیده می‌شوند، گاهی در حالت دنده عقب و در برخی موارد فقط زمانی که خودرو سرد یا گرم است. اما در هر حالت، بی‌توجهی به آن‌ها می‌تواند به خرابی کامل گیربکس فیدلیتی منجر شود.


علت‌های اصلی صدای اضافه فیدلیتی

با بررسی‌های انجام‌شده در مجموعه تعمیرکار چری، مهم‌ترین علت‌های صدای اضافه فیدلیتی عبارت‌اند از:

  1. سایش قطعات داخلی گیربکس اتوماتیک
    با گذشت زمان و افزایش کارکرد، قطعات فلزی داخل گیربکس دچار سایش می‌شوند. این سایش باعث تماس غیرطبیعی دنده‌ها با هم و ایجاد صدای ناهنجار می‌گردد.
  2. کاهش یا آلودگی روغن گیربکس
    یکی از دلایل شایع صدای خزخز یا زوزه، پایین بودن سطح روغن گیربکس یا کثیف شدن آن است.
    روغن کهنه خاصیت روان‌کنندگی خود را از دست می‌دهد و در نتیجه قطعات داخلی به‌سختی حرکت می‌کنند.
  3. خرابی در توربین گیربکس (Torque Converter)
    توربین نقش انتقال نیرو بین موتور و گیربکس را دارد. اگر پره‌ها یا بلبرینگ‌های داخل آن آسیب ببینند، صدای خاصی شبیه زوزه یا تقه ایجاد می‌شود.
  4. خرابی در بلبرینگ‌ها و بوش‌های گیربکس
    در صورت خرابی یا خشک شدن بلبرینگ‌ها، صدای تق‌تق یا لرزش هنگام حرکت به گوش می‌رسد.
    این خرابی‌ها معمولاً در گیربکس‌های با کارکرد بالا دیده می‌شود.
  5. تنظیم نبودن فشار روغن داخل گیربکس
    در گیربکس‌های اتوماتیک، فشار روغن نقشی حیاتی در عملکرد نرم دنده‌ها دارد. افت یا افزایش غیرعادی این فشار می‌تواند منجر به ایجاد صدا و حتی تقه در تعویض دنده‌ها شود.

آیا صدای اضافه فیدلیتی خطرناک است؟

بله. بسیاری از رانندگان در ابتدا به این صداها توجه نمی‌کنند، اما تجربه تیم تعمیرکار چری نشان داده است که بی‌توجهی به صدای گیربکس باعث آسیب شدید به مجموعه توربین، کلاچ‌ها و حتی کامپیوتر گیربکس می‌شود.
در واقع، اگر در مراحل اولیه برای تعمیر گیربکس فیدلیتی اقدام شود، معمولاً هزینه تعمیر کمتر و زمان تعمیر کوتاه‌تر خواهد بود. اما در صورت ادامه رانندگی، ممکن است نیاز به تعویض کامل گیربکس باشد.


چه زمانی باید خودرو را متوقف کنید؟

اگر یکی از نشانه‌های زیر را مشاهده کردید، بهتر است خودرو را با خودروبر به مجموعه تعمیرکار چری منتقل کنید و از ادامه رانندگی خودداری نمایید:

  • صدای شدید زوزه یا تق‌تق هنگام شتاب‌گیری
  • گیر کردن گیربکس بین دنده‌ها
  • لرزش محسوس هنگام حرکت یا تعویض دنده
  • روشن شدن چراغ گیربکس فیدلیتی

در صورت روشن شدن چراغ هشدار، پیشنهاد می‌کنیم مقاله‌ی علت روشن شدن چراغ گیربکس فیدلیتی را در سایت تعمیرکار چری مطالعه کنید تا با علت دقیق‌تر این هشدار آشنا شوید.


ارتباط صدای اضافه با سایر خرابی‌ها

گاهی صدای اضافه تنها نشانه‌ی اولیه یک خرابی عمیق‌تر است.
در برخی موارد، این صدا با علت لرزش فیدلیتی یا حتی تقه زدن گیربکس فیدلیتی ارتباط مستقیم دارد.
برای مثال، خرابی در یکی از شیرهای برقی گیربکس ممکن است هم صدای تقه ایجاد کند و هم باعث لرزش در هنگام تعویض دنده شود. بنابراین، بررسی دقیق در تعمیرگاه تخصصی ضروری است.


چرا تعمیرکار چری بهترین انتخاب است؟

مجموعه تعمیرکار چری با سال‌ها تجربه در تعمیر انواع گیربکس اتوماتیک خودروهای چینی از جمله فیدلیتی، توانسته با استفاده از دستگاه‌های عیب‌یاب پیشرفته، منشأ دقیق صداهای ناهنجار را تشخیص دهد.
ما در تعمیرکار چری:

  • از تجهیزات تخصصی تست گیربکس اتوماتیک استفاده می‌کنیم.
  • تعمیر را با گارانتی کتبی یک‌ساله انجام می‌دهیم.
  • و در صورت لزوم، خودرو شما را با خودروبر مخصوص مجموعه دریافت می‌کنیم.

نتیجه‌گیری: صدای اضافه فیدلیتی را جدی بگیرید

در نهایت باید گفت که صدای اضافه فیدلیتی نشانه‌ای واضح از وجود مشکل در سیستم انتقال قدرت خودرو است.
این صدا ممکن است از سایش قطعات گیربکس، افت کیفیت روغن یا خرابی در توربین ناشی شود.
بهترین اقدام، توقف رانندگی و مراجعه به مجموعه‌ی تعمیرکار چری برای بررسی تخصصی است تا از آسیب بیشتر جلوگیری شود.