علت تقه زدن گیربکس BYD بی وای دی | بررسی دلایل و راه‌حل تخصصی از تعمیرکار چری

اگر خودروی BYD شما هنگام تعویض دنده، معکوس کشیدن یا جا زدن دنده R دچار تقه و کوبش می‌شود، بدانید که این مشکل یکی از شایع‌ترین ایرادات گیربکس اتوماتیک در این برند است.
احساس «تقه» معمولاً به صورت ضربه ناگهانی در زمان تعویض دنده یا کوبش در اتاق خودرو خود را نشان می‌دهد و بی‌توجهی به آن می‌تواند به خرابی کامل گیربکس منجر شود. در ادامه از نگاه کارشناسان مجموعه تعمیرکار چری علت‌های اصلی این مشکل و روش رفع آن را بررسی می‌کنیم.

 تقه زدن گیربکس BYD یعنی چه؟

منظور از تقه زدن گیربکس BYD صدای ضربه‌مانند و تکان شدید در هنگام تعویض دنده‌های اتوماتیک است؛ به‌ویژه در دنده‌های زیر:

• تقه از ۱ به ۲
• تقه از ۲ به ۳
• تقه از ۳ به ۲ یا ۲ به ۱

گاهی این تقه به صورت کوبش اتاق خودرو هنگام تعویض دنده حس می‌شود، و در برخی موارد تنها با جا زدن دنده R (دنده عقب) یا معکوس کشیدن در حرکت دیده می‌شود. این علامت به شما هشدار می‌دهد که در سیستم انتقال قدرت خودرو مشکلی وجود دارد که باید سریعاً بررسی شود.

 علت‌های اصلی تقه زدن گیربکس BYD

۱. افت یا آلودگی روغن گیربکس

مهم‌ترین علت تقه و کوبش در گیربکس‌های BYD، روغن گیربکس آلوده یا کم‌شده است.
وقتی سطح یا کیفیت روغن پایین بیاید، فشار هیدرولیکی در سیستم افت کرده و تعویض دنده‌ها با ضربه انجام می‌شود.
بنابراین اولین قدم در عیب‌یابی، چک کردن سطح و رنگ روغن گیربکس است.

🔗 پیشنهاد می‌شود مقاله تعمیر گیربکس BYD را نیز مطالعه کنید تا با نحوه سرویس دوره‌ای و تعویض روغن تخصصی این خودرو آشنا شوید.

۲. خرابی شیرهای برقی (Solenoid Valve)

در گیربکس اتوماتیک BYD، شیرهای برقی وظیفه کنترل فشار روغن و زمان تعویض دنده را دارند.
وقتی یکی از این شیرها گیر می‌کند یا عملکرد ناپایداری دارد، تعویض دنده با تأخیر یا ضربه انجام می‌شود.
این مشکل معمولاً با تقه از دنده ۱ به ۲ یا ۲ به ۳ همراه است و نیاز به تست تخصصی با دستگاه دیاگ گیربکس دارد.

۳. خرابی دسته‌موتور یا دسته‌گیربکس

اگر هنگام تعویض دنده یا شتاب گرفتن، احساس کوبش در اتاق دارید، ممکن است تقصیر از دسته موتور یا گیربکس فرسوده باشد.
در این حالت، هنگام انتقال گشتاور، موتور بیش از حد حرکت می‌کند و ضربه به اتاق منتقل می‌شود.

🔗 در مقاله علت لرزش BYD نیز به همین مورد اشاره شده که خرابی دسته‌موتور می‌تواند هم باعث لرزش باشد و هم کوبش هنگام تعویض دنده.

۴. خرابی مبدل گشتاور (Torque Converter)

مبدل گشتاور در گیربکس اتوماتیک BYD نقش انتقال نرم نیرو از موتور به گیربکس را دارد.
در صورت خرابی یا گرفتگی پره‌های داخلی، در لحظه‌ی تعویض دنده، ضربه ناگهانی (تقه) ایجاد می‌شود.
این حالت اغلب در تقه از ۲ به ۱ یا ۳ به ۲ بیشتر احساس می‌شود، مخصوصاً زمانی که خودرو به سرعت کم می‌رسد.

۵. اشکال در سیستم TCU یا ECU گیربکس

کامپیوتر گیربکس (TCU) اگر دچار خطا یا به‌روزرسانی ناقص شود، ممکن است زمان‌بندی تعویض دنده‌ها را اشتباه محاسبه کند.
در نتیجه گیربکس دیرتر یا زودتر از زمان صحیح دنده عوض کرده و تقه شدیدی در انتقال قدرت به وجود می‌آید.
بررسی این مورد فقط با دستگاه دیاگ تخصصی BYD در مجموعه‌های حرفه‌ای مانند تعمیرکار چری امکان‌پذیر است.

 تقه هنگام جا زدن دنده R یا معکوس کشیدن بی وای دی

یکی از شکایات رایج مالکان BYD، تقه یا کوبش هنگام جا زدن دنده R یا دنده معکوس است.
این مورد معمولاً به علت‌های زیر اتفاق می‌افتد:

• فشار نامتعادل روغن گیربکس
• خرابی یکی از کلاچ‌های داخلی گیربکس
• خطای الکترونیکی در زمان انتخاب دنده
• اصطکاک بالا بین قطعات داخلی

اگر در زمان جا زدن دنده عقب، خودرو با تکان ناگهانی یا صدای کوبنده مواجه می‌شود، باید سریع‌تر خودرو را به تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک ببرید، چراکه ادامه رانندگی در این وضعیت ممکن است باعث سایش چرخ‌دنده‌ها و خرابی پمپ روغن گیربکس شود.

 بی‌توجهی به تقه زدن گیربکس چه عواقبی دارد؟

ادامه رانندگی با گیربکس دارای تقه یا کوبش می‌تواند باعث:

• افزایش سایش قطعات داخلی گیربکس
• خرابی شیر برقی‌ها و مبدل گشتاور
• آسیب دیدن دسته موتور
• داغ شدن بیش از حد روغن و سوختن کلاچ‌ها
  شود.
  در نهایت خودرو ممکن است حرکت نکند یا چراغ چک گیربکس روشن شود.

 چگونه ایراد تقه زدن گیربکس BYD را تشخیص دهیم؟

کارشناسان تعمیرکار چری در مرحله عیب‌یابی موارد زیر را بررسی می‌کنند:

1. بررسی سطح و کیفیت روغن گیربکس
2. اسکن خطاهای TCU و ECU
3. تست فشار روغن و زمان تعویض دنده‌ها
4. بازرسی دسته‌موتور و اتصالات گیربکس به اتاق خودرو
5. تست سلامت مبدل گشتاور و شیرهای برقی

 راه‌حل رفع تقه و کوبش گیربکس BYD

رفع این ایراد بسته به علت آن متفاوت است، اما معمولاً شامل موارد زیر می‌شود:

• تعویض روغن گیربکس با روغن اصلی BYD
• شست‌وشوی کامل فیلتر و بدنه گیربکس
• تعمیر یا تعویض شیرهای برقی معیوب
• ریست و برنامه‌ریزی مجدد TCU
• تعویض دسته‌موتور یا مبدل گشتاور در صورت نیاز

🔗 پیشنهاد می‌کنیم مقاله علت صدای ناهنجار BYD را نیز بخوانید تا متوجه شوید که چگونه صدا و تقه می‌تواند از یک منبع مشترک در گیربکس ایجاد شود.

 جمع‌بندی | رفع تقه گیربکس BYD فقط با بررسی تخصصی

تقه زدن یا کوبش گیربکس BYD نشانه‌ای واضح از وجود مشکل در یکی از اجزای حیاتی سیستم انتقال قدرت است.
اگرچه در ظاهر ممکن است مسئله‌ای جزئی به نظر برسد، اما در عمل می‌تواند مقدمه‌ای برای خرابی کامل گیربکس اتوماتیک باشد.
توصیه کارشناسان تعمیرکار چری این است که در اولین نشانه از:

• تقه هنگام تعویض دنده
• کوبش اتاق هنگام حرکت
• یا ضربه در زمان جا زدن دنده R
  به صورت حضوری به مرکز تخصصی تعمیر گیربکس BYD تعمیرکار چری مراجعه کنید تا خودرو با دستگاه‌های مخصوص و تکنسین‌های آموزش‌دیده بررسی شود.

با سرویس به‌موقع، می‌توانید از هزینه‌های سنگین تعمیر کامل گیربکس جلوگیری کنید و عملکرد نرم و دقیق خودروی BYD خود را بازیابید.