علت کم شدن شتاب دیگنیتی ( نسخه پرایم ) | بررسی تخصصی از دید گیربکس
یکی از رایجترین شکایتهایی که صاحبان دیگنیتی دارند، کم شدن شتاب دیگنیتی یا بهعبارتی دیگر افت قدرت موتور و بیجون شدن خودرو در هنگام گاز دادن است. این مشکل معمولاً به سیستم انتقال قدرت، یعنی گیربکس اتوماتیک مربوط میشود. در این مقاله از طرف مجموعهی تعمیرکار چری، به بررسی دقیق دلایل تخصصی این ایراد و راهکارهای رفع آن میپردازیم.
چرا دیگنیتی کمشتاب میشود؟
در نگاه اول ممکن است تصور شود که افت شتاب به ضعف موتور یا سوخت بیکیفیت مربوط است، اما در بیشتر مواردی که خودرو دیگنیتی پرستیژ یا دیگنیتی پرایم دچار کم شدن قدرت و تاخیر در گاز خوردن میشود، مشکل اصلی در گیربکس CVT آن است.
سیستم CVT (گیربکس متغیر پیوسته) بهگونهای طراحی شده که دور موتور را در یک بازه ثابت نگه میدارد تا راندمان سوخت و نرمی تعویض دنده افزایش یابد. اما هنگامی که قطعات داخلی دچار ضعف شوند، انتقال نیرو به درستی انجام نشده و نتیجه آن بیجون شدن دیگنیتی در شتابگیری است.
علائم اصلی افت شتاب در دیگنیتی
اگر خودروی شما یکی از نشانههای زیر را دارد، احتمالاً با مشکل گیربکس مواجه شدهاید:
- افزایش دور موتور بدون حرکت مؤثر خودرو (گاز میدهید اما ماشین به سختی حرکت میکند)
- لرزش در هنگام شروع حرکت یا در سرعتهای پایین
- صدای ناهنجار یا زوزه از ناحیه گیربکس (برای مطالعه بیشتر، مقالهی صدای ناهنجار دیگنیتی را ببینید)
- حرکت نکردن خودرو پس از توقف کوتاه (به مقالهی حرکت نکردن دیگنیتی مراجعه کنید)
- روشن شدن چراغ گیربکس روی صفحه کیلومتر که نشان از خطای داخلی دارد (مقالهی چراغ گیربکس دیگنیتی را بخوانید)
علتهای اصلی کم شدن شتاب دیگنیتی از دید فنی
۱. افت فشار روغن گیربکس
روغن گیربکس CVT وظیفه انتقال نیرو، خنککاری و روانکاری را دارد. هرگونه کاهش سطح یا آلودگی روغن گیربکس میتواند باعث لغزش تسمه و پولیها شود و نتیجه آن چیزی نیست جز افت شتاب و بیجون شدن خودرو.
توصیه کارشناسان تعمیرکار چری: روغن گیربکس دیگنیتی را هر ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر تعویض کنید تا از آسیبهای جدی جلوگیری شود.
۲. خرابی پولیهای گیربکس CVT
در گیربکس CVT، دو پولی اصلی با تسمه فلزی ارتباط دارند. ساییدگی یا تغییر زاویه سطح این پولیها باعث میشود انتقال نیرو با تاخیر انجام شود. این همان حالتی است که راننده احساس میکند خودرو شتاب نمیگیرد یا قدرت موتور تلف میشود.
۳. ضعف مبدل گشتاور (تورک کانورتر)
مبدل گشتاور وظیفه دارد نیروی موتور را قبل از انتقال به گیربکس افزایش دهد. خرابی در پرههای داخلی یا قفل هیدرولیکی آن باعث کم شدن قدرت دیگنیتی در سربالاییها یا هنگام سبقت میشود. این مورد یکی از ایرادات شایع در مدلهای دیگنیتی پرستیژ است.
۴. ایراد در سنسورهای ورودی و خروجی گیربکس
سنسورهای سرعت ورودی و خروجی اطلاعات حیاتی برای TCU گیربکس ارسال میکنند. اگر یکی از این سنسورها دچار خطا یا قطعی شود، سیستم کنترل دنده دچار اختلال میشود و خودرو وارد حالت ایمن (Fail Safe Mode) میشود. در این حالت، شتاب خودرو بسیار کم میشود تا از آسیب بیشتر جلوگیری شود.
۵. بهروزرسانی نکردن نرمافزار TCU گیربکس
در برخی نسخههای اولیه دیگنیتی، نرمافزار گیربکس دارای باگهایی بوده که باعث تاخیر در تغییر نسبت دندهها و افت ناگهانی قدرت در هنگام گاز دادن میشده است. در مرکز تعمیرکار چری، آپدیت نرمافزار گیربکس بهصورت تخصصی انجام میشود تا عملکرد گیربکس بهینه شود.
چرا مشکل افت شتاب دیگنیتی را نباید نادیده گرفت؟
بسیاری از مالکان، وقتی کمجون شدن دیگنیتی را احساس میکنند، تصور میکنند که این موضوع موقتی است یا با ریست TCU برطرف میشود. اما واقعیت این است که تاخیر در رفع ایراد گیربکس CVT میتواند به آسیب تسمه فلزی، مبدل گشتاور و حتی واحد کنترل گیربکس منجر شود که هزینههای سنگینی در پی دارد.
🔍 بررسی دیگر نشانههای مرتبط
اگر علاوه بر افت شتاب، مواردی مانند لرزش در شتابگیری، تقه هنگام تعویض دنده یا صداهای زوزهمانند را هم احساس میکنید، احتمال خرابی چندین بخش در گیربکس وجود دارد. پیشنهاد میکنیم مقالههای تخصصی زیر را مطالعه کنید تا دید کاملتری نسبت به گیربکس دیگنیتی پیدا کنید:
این لینکها برای شما که به دنبال شناخت دقیقتر از دلایل فنی هستید، مفید خواهند بود.
راهحل تخصصی برای رفع کم شدن شتاب دیگنیتی
در مجموعه تعمیرکار چری، پیش از هرگونه تعمیر، خودرو با دستگاههای تخصصی عیبیابی CVT بررسی میشود تا منشأ دقیق مشکل مشخص گردد. خدمات این مجموعه شامل موارد زیر است:
- تعویض کامل یا جزئی روغن گیربکس با دستگاه ساکشن فشار بالا
- شستوشوی مدار روغن و فیلتر داخلی گیربکس
- تست و بازسازی مبدل گشتاور
- تنظیم و یا تعویض تسمه و پولیهای گیربکس CVT
- آپدیت نرمافزار ECU گیربکس و ریست تطبیقی
تمام خدمات گیربکس دیگنیتی در تعمیرکار چری با یک سال گارانتی کتبی انجام میشود.
جمعبندی | وقتی دیگنیتی بیجون میشود، سراغ گیربکس بروید!
در نهایت باید گفت که کم شدن شتاب دیگنیتی نهتنها نشانه ضعف موتور نیست، بلکه اغلب به عملکرد نادرست گیربکس CVT برمیگردد. نادیده گرفتن این موضوع میتواند موجب افزایش مصرف سوخت، صدای ناهنجار و حتی قفل شدن گیربکس شود.
اگر شما هم احساس میکنید خودروی دیگنیتیتان افت شتاب یا کمقدرت شدن ناگهانی دارد، بهتر است پیش از هر اقدامی با کارشناسان ما در مجموعه تعمیرکار چری تماس بگیرید تا خودرو بهصورت تخصصی بررسی شود و با حداقل هزینه به شرایط استاندارد بازگردد.
