علت تقه زدن آریزو 6 یا کوبش خودرو هنگام جا زدن دنده در حالت D و R
اگر صاحب خودروی چری آریزو ۶ هستید و هنگام جا زدن دنده در حالت D (Drive) یا R (Reverse) متوجه تقه زدن یا کوبش گیربکس شده‌اید، این نشانه‌ای از وجود مشکل در سیستم انتقال قدرت خودرو است. در این مقاله، به بررسی علت تقه زدن آریزو ۶ و راهکارهای حل این مشکل می‌پردازیم. همچنین، برای حل مشکلاتی دیگر مانند افت شتاب آریزو ۶ و علت حرکت نکردن آریزو ۶ راهنمایی کرده ایم، می‌توانید برای عیب‌یابی و تعمیر به مجموعه “تعمیرکار چری” مراجعه کنید.
دلایل اصلی تقه زدن گیربکس آریزو ۶ هنگام جا زدن دنده
۱. کم بودن یا نامناسب بودن روغن گیربکس
روغن گیربکس در گیربکس‌های اتوماتیک CVT آریزو ۶ نقش حیاتی در انتقال قدرت، خنک‌کنندگی و کاهش اصطکاک دارد. در صورتی که:
- سطح روغن گیربکس پایین باشد،
- از روغن نامناسب استفاده شده باشد،
- یا روغن گیربکس قدیمی و آلوده باشد، ممکن است هنگام تغییر وضعیت دنده، تقه زدن یا کوبش احساس شود.
راه‌حل: بررسی و تعویض روغن گیربکس با روغن مخصوص گیربکس CVT آریزو 6.
۲. خرابی شیر برقی یا ساعت گیربکس آریزو ۶
شیرهای برقی وظیفه کنترل فشار روغن و انتقال نیروی هیدرولیکی به اجزای مختلف گیربکس را بر عهده دارند. خرابی یکی از این شیرها ممکن است باعث کوبش ناگهانی هنگام تعویض دنده شود.
راه‌حل: عیب‌یابی و تعویض شیر برقی معیوب توسط متخصصین تعمیرکارچری.
۳. خرابی دسته موتور و انتقال تقه شدید به کابین اریزو ۶
دسته موتور و دسته گیربکس وظیفه دارند ارتعاشات موتور و گیربکس را جذب کنند. اگر این قطعات آسیب ببینند، هنگام تغییر وضعیت دنده، گیربکس با کوبش و ضربه همراه خواهد بود.
راه‌حل: بررسی و در صورت نیاز تعویض دسته موتور یا دسته گیربکس.
4. آپدیت کردن TCU گیربکس آریزو 6
گاهی اوقات، TCU (واحد کنترل الکترونیکی گیربکس) دچار خطا شده و باعث می‌شود که فشار روغن یا عملکرد کلاچ‌ها دچار اختلال شوند. این مشکل می‌تواند منجر به تقه زدن گیربکس در هنگام تغییر وضعیت دنده شود.
راه‌حل: ریست و به‌روزرسانی TCU گیربکس در تعمیرگاه تخصصی چری.
۵. دلیل خرابی اویل پمپ گیربکس آریزو ۶
پمپ روغن وظیفه گردش روغن در مدار گیربکس را بر عهده دارد. اگر این پمپ ضعیف عمل کند یا معیوب باشد، فشار لازم برای تغییر وضعیت دنده تأمین نشده و گیربکس با ضربه و تاخیر در تعویض دنده همراه می‌شود.
راه‌حل: بررسی و در صورت نیاز تعویض پمپ روغن گیربکس.
۶. خرابی تسمه یا زنجیر گیربکس CVT آریزو 6 یکی از ایرادات رایج
گیربکس آریزو 6 از نوع CVT است که دارای پولی‌ها، تسمه فلزی و کلاچ‌های خاصی است. در صورت خرابی یا ساییدگی این قطعات، ممکن است هنگام جا زدن دنده، تقه یا کوبش رخ دهد.
راه‌حل: بررسی دقیق قطعات داخلی و تعمیر یا تعویض بخش‌های آسیب‌دیده گیربکس.
چرا باید مشکل تقه زدن گیربکس را جدی بگیرید؟
بی‌توجهی به این مشکل می‌تواند منجر به:
- افزایش فشار به سایر قطعات گیربکس
- کاهش عمر مفید گیربکس
- هزینه‌های بالاتر تعمیر در آینده
- کاهش راحتی رانندگی و آسیب به دیگر بخش‌های خودرو
بهترین راهکار: مراجعه به تعمیرکار چری
اگر با تقه زدن گیربکس آریزو ۶ مواجه هستید، مجموعه “تعمیرکار چری” با تجهیزات تخصصی و تعمیرکاران حرفه‌ای آماده بررسی و تعمیر گیربکس آریزو ۶ شما است. ما در تعمیرگاه خود تمامی خدمات مربوط به گیربکس CVT را با ضمانت کیفیت و قیمت مناسب ارائه می‌دهیم.
همین حالا برای مشاوره و نوبت‌گیری تماس بگیرید!
