علت روشن شدن چراغ گیربکس دیگنیتی؛ بررسی مشکلات و راهکارهای تعمیر
دیگنیتی یکی از کراساوورهای محبوب در بازار ایران است که از گیربکس اتوماتیک CVT پانچ بهره میبرد. این گیربکس به دلیل ساختار خاص خود در برخی شرایط دچار ضعفهایی میشود که میتواند منجر به روشن شدن چراغ چک گیربکس گردد. در این مقاله، به بررسی دلایل روشن شدن چراغ گیربکس دیگنیتی و مشکلات رایج این گیربکس میپردازیم. این مقاله از طرف “تعمیرکار چری” ارائه شده و هدف آن راهنمایی شما برای تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی شما است.
۱. علت روشن شدن چراغ گیربکس دیگنیتی چیست؟
- روشن شدن چراغ گیربکس یکی از علائم هشداردهندهای است که نشاندهنده وجود مشکلی در عملکرد گیربکس است. در خودرو دیگنیتی که از گیربکس CVT پانچ استفاده میکند، این هشدار میتواند به دلایل مختلفی رخ دهد:
- گرم شدن بیش از حد گیربکس
- کاهش سطح یا کیفیت روغن گیربکس
- خرابی در سیستم خنککننده گیربکس
- ضعف در سیستم انتقال قدرت و تسمههای داخلی
- خطای سنسورهای گیربکس
برای رفع این مشکل، ابتدا باید خودرو را بررسی کنید و در صورت نیاز، به یک تعمیرگاه تخصصی مراجعه نمایید.
۲. خرابیهای رایج گیربکس پانچ دیگنیتی
- گیربکس پانچ که در دیگنیتی استفاده شده است، به دلیل برخی ویژگیهای فنی خود، مشکلاتی را تجربه میکند که مهمترین آنها عبارتند از:
الف) کاهش شتاب و ناهماهنگی در تعویض دنده دیگنیتی
- این مشکل به دلیل عملکرد ضعیف تسمه و پولیهای گیربکس CVT ایجاد میشود که باعث میشود شتاب خودرو کاهش یابد و راننده احساس کند خودرو کشش لازم را ندارد.
ب) صدای ناهنجار و زوزه از گیربکس دیگنیتی
- اگر در هنگام رانندگی صدای زوزه از گیربکس شنیدید، احتمالاً تسمهها یا پولیهای گیربکس دچار ساییدگی شدهاند.
ج) تقه زدن یا کوبش هنگام حرکت یا تعویض دنده دیگنیتی
- تقه زدن هنگام تعویض دنده یا حرکت اولیه میتواند به دلیل افت فشار روغن گیربکس یا خرابی شیر برقیهای آن باشد.
۳. دلایل روشن شدن چراغ چک و چراغ گیربکس چرخ دنده زرد رنگ
در برخی موارد، روشن شدن چراغ چک موتور نیز میتواند به گیربکس مرتبط باشد. اگر در کنار روشن شدن چراغ چک، مشکلاتی نظیر افت شتاب، تقه زدن یا زوزه کشیدن گیربکس را تجربه کردید، حتماً باید خودرو را به یک متخصص گیربکس نشان دهید. مشکلاتی که میتوانند باعث روشن شدن چراغ چک شوند عبارتند از:
- خرابی در سنسورهای فشار روغن گیربکس
- ناهماهنگی در واحد کنترل گیربکس (TCU)
- داغ شدن بیش از حد روغن گیربکس و ارسال سیگنال خطا به ECU
۴. بهترین راهکار برای تعمیر گیربکس دیگنیتی
برای جلوگیری از خرابیهای جدیتر و هزینههای بالای تعمیر، توصیه میشود که موارد زیر را رعایت کنید:
- تعویض بهموقع روغن گیربکس (هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر یا طبق توصیه تعمیرگاه)
- بررسی منظم سیستم خنککننده گیربکس
- استفاده از قطعات اورجینال برای تعمیرات
- بررسی و تنظیم مجدد TCU در صورت مشاهده خطای گیربکس
در “تعمیرکار چری”، ما با استفاده از تجهیزات تخصصی و دانش فنی بالا، تمامی مشکلات گیربکس دیگنیتی را عیبیابی و برطرف میکنیم. اگر با مشکلات گیربکس مواجه شدهاید، همین امروز با ما تماس بگیرید و از خدمات تخصصی ما بهرهمند شوید.
جمعبندی
روشن شدن چراغ گیربکس دیگنیتی معمولاً نشاندهنده مشکلی در گیربکس CVT پانچ این خودرو است. از کاهش سطح روغن گیربکس تا خرابی قطعات داخلی، دلایل مختلفی برای این مشکل وجود دارد که نباید نادیده گرفته شوند. توصیه میشود که در صورت مشاهده این علائم، سریعاً به یک تعمیرگاه تخصصی مراجعه کنید. مجموعه “تعمیرکار چری” با تخصص در گیربکسهای اتوماتیک خودروهای خارجی، آماده ارائه خدمات تعمیر و سرویس به شما عزیزان است.